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THK直线模组负载超过额定值会怎样?选型安全系数留多少合适

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发表于 昨天 07:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
THK直线模组负载超过额定值会怎样?选型安全系数留多少合适?

负载超过额定值会有什么后果?
超载时滑块和导轨接触应力超出设计范围,滚道会提前出现压痕和剥落;丝杆螺母的轴向载荷超限后,反向间隙增大、寿命急剧下降,电机也需要更大扭矩才能驱动,发热和噪音同步上升。短期超载可能看不出问题,长期超载的寿命损失是指数级的。

额定负载和允许力矩分别怎么理解?
样本上除了额定动载荷,还标注了各个方向的允许力矩。负载不居中或悬臂安装时,即使总重量不超,倾覆力矩也可能超限,这点最容易被忽略。核算时要分别检查径向、轴向和力矩方向,任何一项超了都要重新选型。

选型时安全系数留多少合适?
一般轻载平稳工况取安全系数1.5到2,有冲击振动或频繁启停的工况取2.5到3,重切削、高加减速场合建议3以上。速度越高、负载波动越大,安全系数越要放大,同时要考虑加速时的动态载荷,不能只按静止重量算。

已经超载使用的设备怎么补救?
先核算实际负载,看能不能通过降低速度、加配重、改支撑方式减小载荷;无法减载就要升级模组规格或改双导轨分担。超载时间不长的模组可以加强润滑观察,已经出现异响和间隙的应尽快更换。深圳市贤惠惠科技有限责任公司可帮你按实际工况核算THK模组负载和安全系数。
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