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THK滚珠花键与齿轮配合传递扭矩时怎么保证侧隙

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发表于 昨天 04:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
THK滚珠花键与齿轮配合传递扭矩时怎么保证侧隙?

花键与齿轮配合时为什么要控制侧隙?
齿轮通过花键轴或花键母传递扭矩时,键齿与齿槽之间需要留合适的侧隙。侧隙太小,装配困难和运行发热会让齿面卡死;侧隙太大,正反转切换瞬间会出现空程,传动精度和冲击都会变差。滚珠花键本身的滚动配合已经能保证旋转精度,但齿轮配合处的侧隙是独立环节,需要单独控制。

侧隙太大或太小有什么影响?
侧隙太大时,电机换向的瞬间齿轮要空转一段才带动负载,定位出现回差,往复运动产生敲击声,长期敲击会加速键齿磨损;侧隙太小时装配就很紧,运转发热后齿面膨胀,扭矩传递变成硬顶,发热更严重,甚至卡死。合理侧隙是在工作温度下刚好消除冲击又不产生干涉。

怎么测量配合侧隙?
把齿轮固定,用千分表打在花键母或花键轴的切向位置,来回轻转并记录表针摆动量,这个摆动值就是配合侧隙。测量时要排除花键自身游隙和轴承间隙的干扰,可以先把花键锁死固定再测齿轮侧隙。批量检测用塞尺或专用检具效率更高。

如何调整侧隙?
侧隙偏大可以通过更换精度更高的齿轮或键齿配磨调整,小批量装配可以用选配法,把齿轮按键槽实际尺寸分组,配装出统一侧隙;需要预紧消除回差时可采用双齿轮消隙结构或锥度胀套连接。侧隙偏小则适当修整键齿或扩大配合公差。深圳市贤惠惠科技有限责任公司提供THK滚珠花键与齿轮传动配合的技术支持,传动结构图发来可以帮分析侧隙控制方案。
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